- [檢測百科]測試304與316不銹鋼的不同2020年09月08日 16:18
- 首先，316不銹鋼里面含有鉬，比304不銹鋼腐蝕性要更好一些，一般在高溫的環(huán)境下，機械類工程師們都采用316材料來做零件。
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- [檢測百科]奧氏體不銹鋼焊縫檢測的痛點與解決方案2020年09月08日 15:04
- 相控陣檢測的技術(shù)原理主要是利用探頭針對焊縫進行測試，這種檢測方式相比于傳統(tǒng)的單探頭檢測形式，避免了讓探頭來回移動的尷尬局面。利用相控陣檢測，只需要令探頭順著焊縫的長度移動，且令探頭與焊縫平行，進行直線掃描就可以得到焊縫的全體面積。
- 閱讀（52） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|無損檢測|振動試驗
- [檢測百科]分析各類金屬材料的成分特性2020年09月07日 18:19
- 氧在鋼中是有害元素。它是在煉鋼過程中自然進入鋼中的，盡管在煉鋼末期要加入錳、硅、鐵和鋁進行脫氧，但不可能除盡。氧在鋼中以FeO、MnO、SiO2、Al2O3等夾雜形式，使鋼的強度、塑性降低。尤其是對疲勞強度、沖擊韌性等有嚴(yán)重影響。
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- [檢測百科]應(yīng)力腐蝕試驗原理及特性2020年09月03日 15:59
- 碳鋼及低合金鋼在濕度較大的硫化氫環(huán)境中易發(fā)生硫化物應(yīng)力腐蝕，對石油、石化工業(yè)裝備的安全運行構(gòu)成很大的威脅。對低濃度硫化氫環(huán)境，可通過凈化材質(zhì)、大幅度降低S、P含量，改善材料組織結(jié)構(gòu)等措施，對應(yīng)力腐蝕起到有效抑制作用。
- 閱讀（68） 標(biāo)簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]無縫鋼管的拉伸與強度測試2020年09月03日 15:49
- 在抗拉強度測試中，被檢定鋼管的斷后伸長及收縮率、抗拉強度等級以及屈服強度等級均是比較熱門的檢測項目。進行抗拉強度測試的鋼管均為無縫鋼管，測試的過程是將無縫鋼管制成試樣，放置在拉伸試驗機之中。
- 閱讀（49） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|失效分析|腐蝕試驗
- [檢測百科]鍍鋅層純化后仍有白銹應(yīng)該如何檢測2020年09月01日 15:41
- 在鋼材的防銹工藝中，我們常用鍍鋅層來提升材料的防銹效果。有時為了強化涂度層的防銹工藝，我們還會在鍍鋅層上生成致密的純化膜，隔絕涂度層與外界環(huán)境的接觸。但是在實際使用的過程中，我們經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)。使用過純化膜工藝的鍍鋅層。仍然會發(fā)生白銹的現(xiàn)象，那么我們應(yīng)該如何來看待這一系列問題呢？
- 閱讀（70） 標(biāo)簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]不銹鋼螺栓表面涂鍍層分析2020年08月31日 16:36
- 很多廠商為了滿足客戶的要求，會對不銹鋼螺絲進行處理，不但能夠滿足客戶的要求，也能提高不銹鋼螺絲使用性能，讓客戶放心使用。且處理完的不銹鋼螺絲，客戶為了驗證不銹鋼螺絲是否適合，應(yīng)從哪幾方面進行檢測呢？其主要從四大方面進行測試。
- 閱讀（41） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|緊固件檢測|涂鍍層
- [檢測百科]怎樣進行地腳螺栓的專業(yè)檢測2020年08月31日 16:22
- 7字地腳螺栓為地腳螺栓中較常用的一款,一般采用Q235鋼材制作。強度高的使用Q345B或16Mn材質(zhì)加工,也有用40Cr材質(zhì)加工8.8級強度的產(chǎn)品。偶爾也有用二級或三級螺紋鋼加工。
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- [檢測百科]植筋地腳螺栓的性能檢測方法2020年08月27日 16:46
- 地腳螺栓普通用Q235、Q345,即為光圓的。螺紋鋼(Q345)強度大,做螺母的絲扣沒有光圓的簡單。關(guān)于光圓地腳螺栓而言,埋深普通為其直徑的25倍,然后做一個120mm左右長的90度彎鉤。假設(shè)螺栓直徑很大(如45mm)埋深太深的話,能夠在地腳螺栓端部焊方板,即做一個大頭就能夠了(不過也是有請求的)。
- 閱讀（67） 標(biāo)簽：緊固件檢測|力學(xué)試驗|金屬材料檢測
- [檢測百科]緊固件特殊工藝檢測與優(yōu)勢2020年08月26日 17:39
- 碳鋼、結(jié)構(gòu)鋼螺栓(釘) 成形方法采用冷鐓、熱鐓、鍛造。 熱處理一般是淬火+回火處理，調(diào)質(zhì)鋼是淬火+高溫回火處理。 表面處理有磷化、發(fā)藍、鍍鋅、熱浸鋅。 高強度螺栓(釘) 鍍鋅后進行除氫處理。
- 閱讀（43） 標(biāo)簽：緊固件檢測|失效分析
- [檢測百科]緊固件應(yīng)力腐蝕檢測形貌分析2020年08月24日 17:44
- SCM440鋼六角頭螺栓安裝使用一段時間后在頭下圓角位置發(fā)現(xiàn)斷裂，斷口平齊無明顯塑性變形，存在明顯銹蝕，斷口為應(yīng)力腐蝕斷口，
- 閱讀（78） 標(biāo)簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]不銹鋼螺母表面裂紋退銅能譜金相分析2020年08月24日 16:57
- 故障件螺母硬度HRA65~65.5，符合工藝要求。同批未裝配件螺母硬度HRA65.5~65.8，符合工藝要求。 取故障批未裝配螺母200件，（100件退銅，100件不退銅）然后進行磁粉探傷檢查，均未發(fā)現(xiàn)裂紋。 另外，再取故障批未裝配螺母30件進行扭力保載試驗，加載60N?m保持39小時，到時間后進行目視及磁力探傷檢查，均未發(fā)現(xiàn)裂紋。
- 閱讀（58） 標(biāo)簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|金相分析
- [檢測百科]高溫合金螺栓耐火檢測金相分析2020年08月21日 16:15
- B. ML16CrSiNiA螺栓熱處理工，淬火：真空爐加熱，925℃ 80min，油冷，回火：真空爐加熱，460℃ 120min，油冷。Cr17Ni2不銹鋼螺栓，Cr17Ni2不銹鋼螺栓金相組織為索氏體＋鐵素體，見圖5-11。圖5-11 Cr17Ni2螺栓調(diào)質(zhì)金相組織
- 閱讀（76） 標(biāo)簽：緊固件檢測|失效分析
- [檢測百科]緊固件疲勞斷口形貌分析2020年08月21日 14:37
- （1） 42CrMo鋼輪轂固定螺栓疲勞斷口形貌 42CrMo鋼輪轂固定螺栓，服役一段時間后在桿部螺紋收尾處斷裂，斷口邊緣有塑性變形痕跡，斷面有疲勞弧線，擴展區(qū)可見犁溝狀擠壓磨損痕跡及疲勞條帶，并伴有二次裂紋，屬疲勞斷裂，斷口形貌見圖9-1和圖9-2。 圖9-1斷面海灘花樣 圖9-2 斷面疲勞條帶 （2）42CrMo雙頭螺栓疲勞斷口形貌 42CrMo鋼六角頭螺栓服役一段時間后在頭桿部開裂， 斷面平整光亮，呈金屬本色，未見明顯塑性變形，斷面可見明顯疲勞弧
- 閱讀（331） 標(biāo)簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]高強度動車底座六角頭螺栓斷裂失效分析2020年08月20日 16:00
- 8.8級動車底座六方螺栓，規(guī)格為M16×130，材質(zhì)為35CrMo鋼。螺栓安裝于動車底部，安裝扭矩為120N?m，采用墊片與鋼絲穿孔擰緊的防松措施，車輛行駛約12萬公里后發(fā)現(xiàn)螺栓斷裂。
- 閱讀（91） 標(biāo)簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]螺栓處理工藝性能簡介2020年08月19日 18:04
- 冷鐓工藝最適宜加工螺栓、螺母、鉚釘、螺釘?shù)染o固件或鋼球、滾子等軸承零件以及類似大尺寸的軸類、盤類、異形件等機械零件。熱鐓工藝主要用于加工大尺寸的螺栓、螺母等緊固件，或類似的大尺寸軸類、盤類、異形件等，以及冷鐓成型困難的緊固件。
- 閱讀（48） 標(biāo)簽：緊固件檢測|失效分析|金屬材料檢測
- [檢測百科]由于緊固件原材料造成裂紋的原因2020年08月17日 17:03
- 1Cr17Ni2不銹鋼螺栓半成品，表面存在沿軋制方向貫通整個螺栓的縱向裂紋，裂紋表層呈半封閉狀，由表及里向軸心延伸，見圖7-2。該缺陷不是工藝缺陷，也未經(jīng)熱處理，而是原材料表面存在缺陷造成。
- 閱讀（73） 標(biāo)簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [國檢動態(tài)]“天問一號”出征！武漢國檢參與火星探測測控系統(tǒng)檢測2020年08月13日 15:03
- 中國首次火星探測任務(wù)于2016年1月經(jīng)黨中央、國務(wù)院批準(zhǔn)立項，由國家航天局組織實施，具體由工程總體和探測器、運載火箭、發(fā)射場、測控、地面應(yīng)用等五大系統(tǒng)組成。
- 閱讀（63） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|無損檢測
- [檢測百科]鈦合金的特性及檢測方法2020年08月10日 18:13
- 鈦在地殼中儲量極其豐富，僅次于鋁、鐵和鎂，占第四位。鈦及鈦合金的密度小，一般在4.5左右，鈦合金具有良好的綜合機械性能和優(yōu)良的耐腐蝕性。高強度鈦合金的抗拉強度已達到高強度鋼的水平，同時其比強度（強度與重量的比）遠遠高于高強鋼，并具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性，可作為優(yōu)良的結(jié)構(gòu)材料，廣泛運用于國民經(jīng)濟的重要領(lǐng)域，其中航空航天工業(yè)需用量占50%以上。一架F-15飛機鈦結(jié)構(gòu)件的重量是總重量的26.5%，一架波音747約需36噸鈦材，阿波羅飛船上使用的40多個壓力器有85%是用鈦合金制造的，民
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- [檢測百科]結(jié)構(gòu)鋼與碳鋼的分類與特性2020年08月10日 17:44
- 結(jié)構(gòu)鋼分為工程結(jié)構(gòu)鋼和機器結(jié)構(gòu)鋼兩大類。工程結(jié)構(gòu)鋼就是用來制造各種工程用金屬結(jié)構(gòu)，如橋梁、車架、船體以及各種混泥土鋼筋等，大多數(shù)用普通碳素鋼及普通低合金鋼制造，一般在出廠熱軋態(tài)直接使用。機器結(jié)構(gòu)鋼是用來制造各種機械零件的鋼材，由于機械零件一般很復(fù)雜，使用要求高，因而機器結(jié)構(gòu)鋼大多為中、高碳合金結(jié)構(gòu)鋼及優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼，一般要經(jīng)過熱處理才能達到使用要求。緊固件用材大多為低中碳結(jié)構(gòu)鋼、中碳合金結(jié)構(gòu)鋼及中碳優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼。
- 閱讀（48） 標(biāo)簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
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